Выхлопной фильтр (сепаратор) необходимо менять каждые 2000 рабочих часов. Однако не реже чем раз в 6 месяцев.

Признаками того, что выхлопной фильтр исчерпал свой ресурс или уже поврежден (пробит) ввиду создаваемого им высокого противодавления, являются повышенное количество масляного тумана на выходе из вакуумного насоса, повышенный уровень шума и потребляемого тока.

Степень засоренности выхлопного фильтра можно контролировать посредством измерения дифференциального давления фильтра (∆P) в процессе работы насоса, когда он достиг рабочей температуры.

Большинство моделей вакуумных насосов DVP оборудованы соединением под манометр противодавления. Небольшие модели насосов не имеют данного специального соединения. Однако можно подсоединить манометр противодавления на место крышки маслозаливной горловины.

При работающем насосе с рабочей температурой масла фильтр будет иметь отработавший ресурс, если значение дифференциального давления фильтра (∆P) покажет больше 0,7 бар.